Quote : Joost Rietveld op 20 juni 2016, 10:49
Dat heb ik nooit gezegd. Ik heb gezegd dat dezelfde en eenduidige regels gehanteerd worden om de verhouding prive / zakelijk te bepalen. Dat staat overigens ook geheel los van het vraagstuk voor de belastingvrije vergoeding van 19ct van woon-werk kilometers.En juist daardoor gaat het verhaal van Colombo niet op. Als er sprake is van woon-werkverkeer dan zijn de zakelijke kilometers voor de OB en IB per definitie niet gelijk en kan de mate van zakelijk gebruik voor de ene wet NOOIT maatgevend zijn voor de andere wet.
Overigens is eea flink aangescherpt in de belastingwet 2013 en een deel daarvan is kort daarna geschrapt. Voor zover ik echter begrepen heb is de kwalificatie van de kilometers niet geschrapt, ofwel woon-werk wordt nu voor IB ook gezien als prive doch deze kilometers tellen niet mee voor je privegebruik bij een leaseauto en in het geval van eigen vervoer mogen deze kilometers nog steeds belastingvrij vergoed worden tot 19ct. Daarnaast is duidelijk dat er sprake is van een gefaseerde aanpak om de regeling te versoberen.
Tot slot gaat het uiteindelijk altijd om de interpretatie van de inspecteur. En ik kan het goed begrijpen dat de inspecteur in dit geval geen enkel zakelijk belang ziet bij de auto van TS.